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自动挡车这样熄火等着报废吧 应最后挂P挡

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发表于 2016-3-12 12:53:12|来自:湖南 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在城市路面上的自动挡车型越来越多,绝大多数的自动挡车主都有这样的习惯:挂P挡,送刹车,拉手刹,熄火。不过,这种习惯是非常不好的,会给车子带来极大的损害,缩短车辆的使用寿命。

1 加剧变速箱损坏

全部的自动挡车,停在P挡后,变速箱内的钩子就会扣住齿轮。所以,当你重复“挂P挡,送刹车,拉手刹,熄火”这个操作时,尤其是不平的路面上,那么钩子就会和齿轮较劲,此时原本该处于不工作状态下的变速箱就只能“憋着”,直到车辆再次启动。

当驾驶员将P挡转为其他挡位时,就会十分吃力,而且脱开瞬间还会对齿轮带来极大的冲击。

2 自动挡应该这么停

停车后先踩住刹车,其次挂入N挡,并松开脚刹,然后拉上手刹,熄火,最后挂上P档再离开。若当时在坡上停车的话,就应该先拉手刹再松脚刹,以防车辆溜车。这样停车,才不会损坏变速箱。

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